請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時(shí)無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風(fēng)動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構(gòu)成的復(fù)合運(yùn)動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

當(dāng)船舶具有后退速度時(shí)系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。

兩船即將發(fā)生碰撞時(shí)，下列做法不正確的是（）

對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向?yàn)椋ǎ?/p>

船舶在均勻性水流中順流航行時(shí)，船舶對地速度（航速）約等于（）

船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時(shí)應(yīng)（）

船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）

內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）