判斷題變速器倒檔傳動比數(shù)值設計得較大,一般與一檔傳動比數(shù)值相近。這主要是為了倒車時,汽車應具有足夠大的驅動力。
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變速器的輸入軸通過()殼體連接。
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()傳遞或者切斷動力的作用。
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下列哪項不屬于底盤系統(tǒng)?()
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甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
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為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響,須裝()
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現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式?()
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手動換檔試驗的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。
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對于兩軸手動變速器,甲技師說,當掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以一檔速度行駛;乙技師說,當掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是()正確的。
題型:單項選擇題