單項選擇題當汽車在行駛中后橋出現連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A.圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B.圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C.圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
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1.單項選擇題連續(xù)踏動離合器踏板,在即將分離或結合的瞬間有異響,則為()。
A.摩擦片鉚釘松動
B.連接松曠
C.分離軸承缺油
D.離合器片花鍵齒磨損
2.單項選擇題汽車重載上破時,發(fā)動機運轉無力,同時可嗅到焦臭味,此故障可能是()。
A.制動拖滯
B.離合器打滑
C.離合器分離不徹底
D.變速箱脫檔
3.單項選擇題汽車半軸套管折斷的原因之一是()。
A.高速行駛
B.傳動系過載
C.嚴重超載
D.輪轂軸承潤滑不良
4.單項選擇題根據《汽車變速器修理技術條件》(GB5372-85)技術要求,變速器殼上各承孔軸線的平行度公差允許比原設計規(guī)定增加()mm。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
5.單項選擇題以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。
A.離合器分離杠桿內端面不在同一平面內
B.壓緊彈簧彈力均勻
C.摩擦片表面清潔
D.從動盤表面平整
最新試題
目前汽車采用發(fā)動機的輸出轉矩和轉速變化范圍()
題型:單項選擇題
三軸式變速器輸入軸與()結合,輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
題型:單項選擇題
甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
題型:單項選擇題
時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
題型:判斷題
失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
題型:判斷題
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
題型:單項選擇題
失速試驗是指:自動變速器在D/R位時,踩住制動,同時將油門踩到底,此時,泵輪高速旋轉而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉速為失速轉速。
題型:判斷題
離合器正常工作時,離合器蓋通過()傳給壓盤。
題型:單項選擇題
手動換檔試驗的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。
題型:判斷題
萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經常變化的兩轉軸之間傳遞動力。
題型:判斷題