二沖程柴油機的第二沖程包括()。
①作功;
②自由排氣;
③掃氣
A.①②③
B.②③
C.③
D.①②
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
二沖程柴油機的第一沖程包括()。
①掃氣;
②過后排氣;
③壓縮
A.①②
B.②③
C.③
D.①②③
二沖程柴油機工作原理()。
①掃氣和壓縮過程;
②作功、排氣和掃氣過程
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.排氣
B.進氣
C.進氣和排氣
D.進氣和出氣
A.一沖程柴油機
B.二沖程柴油機
C.三沖程柴油機
D.四沖程柴油機
A.一個工作循環(huán)在曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)內(nèi)完成,每一個過程都約占一個活塞沖程
B.在曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)過程中,進氣閥、排氣閥、噴油器均只啟閉一次,因此凸輪軸轉(zhuǎn)速比曲軸慢一半;凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速比為2∶1
C.每一工作循環(huán)中,只有作功沖程才對外作功,其余的三個沖程都是輔助沖程,并且要消耗一定的功率
D.四沖程柴油機與二沖程柴油機在結(jié)構(gòu)上差別:a二沖程柴油機不設(shè)進氣閥;b二沖程柴油機氣缸套設(shè)有氣口;c二沖程柴油機增加了掃氣泵
最新試題
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任
航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速