（）獨立的運輸體系，也是車站、港口和機場物資集散的重要手段。

以下哪項管理包括配送服務(wù)質(zhì)量管理、配送工作質(zhì)量管理、配送工程質(zhì)量管理等。配送質(zhì)量的提高意味著配送管理水平的提高，也意味著企業(yè)競爭能力的提高。因此，配送質(zhì)量管理是配送管理工作的中心問題？（）

在國際貿(mào)易中，以下不屬于自由經(jīng)濟區(qū)的是（）。

以下哪類輸送機是利用某一形式的激振器使運料槽體沿某一方向產(chǎn)生振動，從而將物品由一端運送至另一端的輸送設(shè)備？（）

加工與哪方面相結(jié)合就是將流通加工點設(shè)置在配送節(jié)點內(nèi)，一方面可以按配送的需要進行加工，另一方面，加工又可以成為配送業(yè)務(wù)中的分貨、揀貨或配貨作業(yè)的一環(huán)，加工后的物品直接投入配貨作業(yè)？（）

各個工序?qū)λ枰奈镔Y都按精密的計劃適時地足量地供應(yīng)，一般不會產(chǎn)生超量庫存，從而使在制品實現(xiàn)零庫存，達到節(jié)約庫存費用的效果，這反應(yīng)了（）。

某企業(yè)從供貨商處裝運的煤炭含大量灰粉、石和雜質(zhì)，到達目的地后經(jīng)檢驗含有雜質(zhì)近百噸，這種情況屬于（）。

以下哪個不屬于物流管理的原則？（）

（）是將倉庫從城市遠效的物流中心，前移到離消費者更近、更快送達的一種倉儲方式。

聞名于世的麥當勞、肯德基的配送中心是提供加工服務(wù)后向其連鎖店配送的典型，屬于（）。