目前集裝箱運(yùn)輸船舶均為班輪運(yùn)輸。

提單只適用于（）運(yùn)輸。

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門是（）室。

海關(guān)對(duì)我國(guó)境內(nèi)所有船舶運(yùn)輸?shù)募b箱都進(jìn)行監(jiān)管。

國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸都要使用到提單。

無(wú)船承運(yùn)人既是托運(yùn)人又是承運(yùn)人。

對(duì)提單產(chǎn)生的爭(zhēng)議有異議人所在國(guó)法院行使管轄權(quán)。

提單背面條款，托運(yùn)人無(wú)權(quán)修改。

集裝箱貨運(yùn)站在出口貨運(yùn)中有哪些業(yè)務(wù)（）

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。