內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是（）

紡織機(jī)械中的箭桿織機(jī)、彈力絲機(jī)均采用（）傳動(dòng)。

機(jī)構(gòu)的組成原理是指（）

只對(duì)剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的？（）

同步帶傳動(dòng)的節(jié)能效果不明顯。

構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件，自由度的最大值是（）

對(duì)“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖”描述正確的是（）

兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用（）。

機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段，一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)怎樣的特征？（）