A.中國(guó)船級(jí)社/CSS
B.英國(guó)勞氏船級(jí)社/LR
C.美國(guó)船級(jí)社/USA
D.法國(guó)船級(jí)社/BU
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨船構(gòu)造安全的定期檢驗(yàn)
B.船舶載重線的定期檢驗(yàn)
C.船舶防止油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的定期檢驗(yàn)
D.防止傳染病的定期檢驗(yàn)
A.年度檢驗(yàn)
B.循環(huán)檢驗(yàn)
C.起/退租燃油儲(chǔ)量勘察
D.特別檢驗(yàn)
A.美國(guó)船級(jí)社
B.法國(guó)船級(jí)社
C.挪威船級(jí)社
D.英國(guó)勞埃德船級(jí)社
A.CMS
B.SCM
C.MCC
D.PMS
A.1年
B.2年
C.5年
D.6年
最新試題
舵葉密性充氣試驗(yàn)時(shí)保持()min,無肥皂泡產(chǎn)生,即無泄漏,為合格。
艏艉區(qū)域的艏立體,艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是()
船體完工檢驗(yàn)時(shí),下列船體檢驗(yàn)符號(hào)中“^”代表的是()
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),在船長(zhǎng)方向,凡是位于船中前后的構(gòu)件,其理論線取()
靠近船舶首部區(qū)域的縱、橫隔壁等分段是()
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),殼板的結(jié)構(gòu),其理論線為()
船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前,單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的()
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是()
油霧密性試驗(yàn)噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于()MPa。
對(duì)薄壁淬火加回火鑄鋼件,試件厚度至少為(),且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。