我國《海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請適任證書者應(yīng)符合下列基本要求：①持有有效的   （）；②申請海船高級船員適任證書者年齡不小于（）周歲；申請值班水手和值班機(jī)工適任證書者年齡不小于（）周歲；③符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)，特別是關(guān)于（）、（）和（）等方面的要求；④具有規(guī)定的最近（）年內(nèi)的海上資歷，完成規(guī)定的船上培訓(xùn)或見習(xí)，以及具有良好的（）記錄；⑤完成主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的（）；⑥參加并通過規(guī)定的（）。

試述無人值班機(jī)艙船舶輪機(jī)部人員工作制度。

船舶航行中，正午報(bào)告交換的內(nèi)容是什么？

輪機(jī)值班中，在什么情況下輪機(jī)員必須立即通知駕駛臺？

試述STCW78/95公約有關(guān)值班一般原則。

輪機(jī)長應(yīng)保證將值班時(shí)擬進(jìn)行的（）、（）或（）等通知負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員。對于擬處理的并屬于值班責(zé)任內(nèi)的所有機(jī)器，負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員應(yīng)負(fù)責(zé)其（）、（）和（），并將已進(jìn)行的所有工作記錄下來。

負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員應(yīng)切記，由于（）引起的速度變化，或任何（）失效，可能會危及船舶和海上人命安全。萬一機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，采取緊急行動(dòng)，以至于可能引起（）下降，（） 瞬間失靈，船舶（） 運(yùn)轉(zhuǎn)，或發(fā)電機(jī)發(fā)生任何變化或類似威脅安全的情況，應(yīng)立即通知（）。

STCW公約關(guān)于輪機(jī)值班中應(yīng)遵循的原則中指出，“輪機(jī)值班”一詞系指（）或組成值班的（），或一個(gè)高級船員的（），在此期間可以要求也可以不要求該高級船員（）。負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員是（）的代表，在任何時(shí)候，主要負(fù)責(zé)對影響（）的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效的（）和（），并要求負(fù)責(zé)輪機(jī)值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機(jī)械和設(shè)備的（）、（）和（）。

我國海船船員值班規(guī)則中要求，值班輪機(jī)員當(dāng)接到船舶進(jìn)入擁擠水域中航行的通知時(shí)，應(yīng)確保所有涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻置于自動(dòng)操作模式。

我國規(guī)定，對偽造、變造、涂改、買賣、租借、轉(zhuǎn)讓、冒用適任證書的，海事局可吊銷 （），并處以不超過非法所得（）倍，但最高不超過（）元的罰款，沒有違法所得的，可并處以不超過（）元的罰款。