A.每年一次
B.每季兩次
C.每月一次
D.每旬一次
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A.按范圍
B.按“機統(tǒng)—28”
C.按工藝
D.按狀態(tài)
A.主管檢修副段長
B.檢修主任
C.技術(shù)科長
D.主管工程師
A.可另行抽定
B.不可另行抽定
C.可另行抽定但換車扣減50分
D.此項按失格計
A.不得進行任何整修
B.乘務(wù)員“自檢自修”范圍內(nèi)的活件可進行檢修
C.碎修活件可通過“機統(tǒng)—6”報活修
D.“三項設(shè)備”范圍內(nèi)的活件可整修
A.60分
B.75分
C.80分
D.85分
最新試題
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時禁止坐人。
針對機務(wù)段機車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時,接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設(shè)專人監(jiān)護。
上、下機車須()機車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機車車輛搶越線路和上、下移動的機車車輛。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護措施的情況下,任何人不得進入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時,不得進入斷線落點()范圍內(nèi)。
設(shè)備對地電壓在()伏以上時,操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須停電。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
當接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時,應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號。夜間無紅色燈光時,白色燈光()。
為了保證電氣線路的安全運行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時的負載電流稱為安全電流。