A.監(jiān)督區(qū)間電路故障
B.相鄰車(chē)站間方向電路線路故障
C.方向電路故障
D.站聯(lián)電路故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.滅燈
A.應(yīng)設(shè)置地址開(kāi)關(guān)
B.應(yīng)核對(duì)鑒別銷(xiāo)
C.可以通用
A.有數(shù)據(jù)傳送
B.無(wú)數(shù)據(jù)傳送
C.正常
D.不正常
A.FSD486板
B.F486-4板
C.IF486板
最新試題
ZPW-2000無(wú)絕緣軌道電路的上行載頻頻率為1700-1、1700-2、2300-1、2300-2。
ZPW·J型接收器主軌道接收落下門(mén)限為不小于()mV。
ZPW·J型接收器主軌道接收繼電器電壓指標(biāo)及范圍為()
ZPW-2000A軌道電路,1700Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF
ZPW-2000A系統(tǒng)中,在衰耗盤(pán)的“軌道輸入”塞孔測(cè)量接收器輸入電壓,主軌道必須大于()
ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻軌道電路低頻頻率共有()種。
ZPW-2000A軌道電路,2600Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF
ZPW·F型發(fā)送器1電平指標(biāo)范圍為161.0~170.0。
進(jìn)路表示器只有在其主體信號(hào)機(jī)開(kāi)放后才能著燈,并保證其顯示與進(jìn)路開(kāi)通方向的一致。進(jìn)路表示器不能單獨(dú)構(gòu)成信號(hào)顯示。
信號(hào)表示器是對(duì)行車(chē)人員傳達(dá)行車(chē)和調(diào)車(chē)意圖的,或?qū)π盘?hào)進(jìn)行某些補(bǔ)充說(shuō)明所用的器具,沒(méi)有防護(hù)意義。