A.前提
B.關(guān)鍵
C.核心
D.基礎(chǔ)
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A.無(wú)冷氣產(chǎn)生
B.冷空氣量不足
C.系統(tǒng)太冷
D.間斷制冷
A.曲軸組件
B.排氣裝置
C.凸輪軸組件
D.進(jìn)氣裝置
A.汽缸敲擊聲
B.氣門(mén)敲擊聲
C.排氣煙色不正常
D.排氣煙色正常
A.充電系
B.起動(dòng)系
C.儀表報(bào)警系
D.空調(diào)系統(tǒng)
A.內(nèi)徑千分尺
B.百分表
C.高度游標(biāo)卡尺
D.塞尺
最新試題
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。