A、標明審圖依據(jù)、批準日期、審圖批準機關(guān)名稱、聯(lián)系方式;
B、標明審圖登記號或標識號;
C、審圖機構(gòu)的圖紙初審、復(fù)審人員及圖紙批準人員簽名;
D、經(jīng)批準的圖紙必須為無保留意見或無遺留缺陷的圖紙。
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A、船舶自身構(gòu)造不合理,導(dǎo)致不能滿足法規(guī)、規(guī)范要求;
B、船舶嚴重老化,無法完全修復(fù);
C、船東因資金缺乏,無力修復(fù)船舶;
D、某客船2009年11月1日永久退役,申請免除配備AIS的要求。
A、遠海航區(qū)
B、近海航區(qū)
C、沿海航區(qū)
D、遮蔽航區(qū)
A、公正誠信原則
B、無私奉獻原則
C、嚴格自律原則
D、依法執(zhí)業(yè)原則
A、公正誠信原則
B、嚴格自律原則
C、依法執(zhí)業(yè)原則
D、互敬互愛原則
A、適用范圍內(nèi)的所有船舶
B、適用范圍內(nèi)的生效之日或以后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶
C、適用范圍內(nèi)的現(xiàn)有船舶
D、適用范圍內(nèi)建造中的船舶
最新試題
達到規(guī)定的特別定期檢驗的船齡的老舊運輸船舶,仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運輸?shù)?,其船舶所有人或?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗手續(xù)?
在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中,強調(diào)了要加強對新建(或重大改建)船舶的建造檢驗,應(yīng)嚴格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外,還應(yīng)特別注意檢查哪幾個方面?
取得資質(zhì)認可證書的船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)接受中國海事局的不定期檢查。在哪些情況下,中國海事局可視情節(jié)提出警告、通報批評、罰款或取消對該機構(gòu)的法定檢驗授權(quán)?
《防止船舶污染海域管理條例》對船舶在港口進行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險貨物有何要求?
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?
審圖工作程序包括哪幾個方面?
中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗?
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符(超30%),作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯,主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負主要責(zé)任?誰負次要責(zé)任?誰不負責(zé)任?
根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定,導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗機構(gòu)有關(guān)的,海事管理機構(gòu)還應(yīng)當通報相關(guān)的船舶檢驗機構(gòu)。請問船舶檢驗機構(gòu)如接到該通報后,應(yīng)該如何做?
《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有: