A、1～3
B、1～4
C、1～5
D、1～6
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A、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海以及國家管轄的一切其它水域。
B、系指中華人民共和國沿海的港口、領(lǐng)海以及國家管轄的一切其它水域。
C、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水以及國家管轄的一切其它水域。
D、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海。
A、軍用艦艇
B、公安部門使用的公安船艇
C、水利部門使用的水政船艇
D、體育賽事使用的運動船艇
A、載重量1500噸，航行于內(nèi)河A級航區(qū)的油船
B、載客150人，航行于內(nèi)河B級航區(qū)的客船
C、載重量300噸，航行于內(nèi)河A級航區(qū)的散裝化學(xué)品船
A、中華人民共和國海事局
B、海關(guān)總署
C、中國船級社
D、中華人民共和國交通運輸部
A、船舶自身構(gòu)造不合理，導(dǎo)致不能滿足法規(guī)、規(guī)范要求
B、船舶嚴重老化，無法完全修復(fù)
C、船東因資金缺乏，無力修復(fù)船舶
D、通常從事國內(nèi)海上特定航區(qū)，在特殊情況下需要進行一次超過原定航區(qū)航行
最新試題
在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中，強調(diào)了要加強對新建（或重大改建）船舶的建造檢驗，應(yīng)嚴格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外，還應(yīng)特別注意檢查哪幾個方面？
注冊驗船師享有哪些權(quán)利？
請描述沿海水域的構(gòu)成。
違反《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，船舶不編制溢油應(yīng)急計劃的，依照《海洋環(huán)境保護法》第八十九條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
在什么樣的情況下，可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報的有關(guān)規(guī)定？
《沿海小船船舶法定檢驗規(guī)則（2007）》適用于船長（）的沿海小型船舶。
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負主要責(zé)任？誰負次要責(zé)任？誰不負責(zé)任？
違反《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織，依照《海洋環(huán)境保護法》第九十一條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗機構(gòu)有關(guān)的，海事管理機構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報相關(guān)的船舶檢驗機構(gòu)。請問船舶檢驗機構(gòu)如接到該通報后，應(yīng)該如何做？
簡述什么叫船舶法定檢驗？