單項選擇題在解釋摩擦產生的原因時,人們目前提出的假說有()。
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
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1.單項選擇題在解釋摩擦產生的原因理論中,人們比較公認的理論是()。
A.凹凸說
B.分子理論
C.分子機械理論
D.粘著理論
2.單項選擇題為提高邊界潤滑的效果,再潤滑油中可加入()。
A.極壓劑
B.油性劑
C.抗泡劑
D.A或B
3.單項選擇題液體摩擦的摩擦系數(shù)與邊界摩擦相比一般是()。
A.前者較大
B.后者較大
C.兩者相當
D.不確定
4.單項選擇題半液體摩擦是指摩擦表面同時存在()。
A.滑動摩擦與滾動摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦和干摩擦
D.靜摩擦和動摩
5.單項選擇題半干摩擦是指摩擦表面同時存在()。
A.滑動摩擦與滾動摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦和干摩擦
D.靜摩擦和動摩擦
最新試題
再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
題型:單項選擇題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。
題型:單項選擇題
為提高邊界潤滑的效果,再潤滑油中可加入()。
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據(jù)統(tǒng)計,由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與()。
題型:單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
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摩擦副相對運動時,來自系統(tǒng)內部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為()。
題型:單項選擇題
在解釋摩擦產生的原因時,人們目前提出的假說有()。
題型:單項選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項選擇題