根據(jù)《鐵路環(huán)境振動(dòng)測(cè)量》（TB/T 3152-2007）進(jìn)行鐵路振動(dòng)測(cè)量時(shí)，若背景振動(dòng)低于（）dB以下，測(cè)量結(jié)果僅作參考值。

根據(jù)《鐵路環(huán)境振動(dòng)測(cè)量》（TB/T 3152-2007）進(jìn)行鐵路振動(dòng)測(cè)量時(shí)，若需要測(cè)量建筑物內(nèi)受振狀況，振動(dòng)傳感器宜置于相應(yīng)建筑物室內(nèi)靠近振動(dòng)源一側(cè)的窗口處位置

環(huán)境振動(dòng)測(cè)量時(shí)下列哪些環(huán)境因素會(huì)影響環(huán)境振動(dòng)測(cè)量值，應(yīng)盡量避免（）。

根據(jù)《住宅建筑室內(nèi)振動(dòng)限值及其測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50355-2005）采用的分頻多值評(píng)價(jià)量與《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）中采用的單值計(jì)權(quán)評(píng)價(jià)量可進(jìn)行換算。

根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法》（GB 10071-1988）未來任何時(shí)間不能預(yù)先確定振級(jí)的環(huán)境振動(dòng)為無規(guī)振動(dòng)

根據(jù)《鐵路環(huán)境振動(dòng)測(cè)量》（TB/T 3152-2007）進(jìn)行鐵路振動(dòng)測(cè)量時(shí)，記錄內(nèi)容中的列車條件只記錄車輛類型和列車速度即可

城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量主要是針對(duì)人們工作環(huán)境中振動(dòng)對(duì)人體影響的測(cè)量

根據(jù)《鐵路環(huán)境振動(dòng)測(cè)量》（TB/T 3152-2007）進(jìn)行鐵路振動(dòng)測(cè)量時(shí)，測(cè)量結(jié)果經(jīng)算數(shù)平均后的結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位

根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法》（GB 10071-1988）中的規(guī)定，無規(guī)振動(dòng)的測(cè)量時(shí)，下列各項(xiàng)中正確的選項(xiàng)為：（）。⑴測(cè)量量為鉛垂向Z振級(jí)； ⑵每個(gè)測(cè)點(diǎn)等間隔地讀取瞬時(shí)示數(shù)，采樣間隔不大于5s；⑶連續(xù)測(cè)量時(shí)間不少于1000s；⑷以測(cè)量數(shù)據(jù)的VLzeq為評(píng)價(jià)量。

根據(jù)《城市軌道交通引起建筑物振動(dòng)與二次輻射噪聲限值及其測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T170-2009），本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通列車運(yùn)行引起的沿線建筑物振動(dòng)的控制和測(cè)量，其振動(dòng)的頻率范圍是16～200Hz