A.無(wú)機(jī)礦物顆粒
B.有機(jī)質(zhì)
C.結(jié)晶水
D.粘土礦物
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你可能感興趣的試題
A.可以評(píng)價(jià)各種土的密實(shí)狀態(tài)
B.可以評(píng)價(jià)粘性土的密實(shí)狀態(tài)
C.可以評(píng)價(jià)砂性土的密實(shí)狀
D.在實(shí)際應(yīng)用中仍存在缺陷
A.澆注的難易程度
B.含砂情況
C.粘聚性
D.保水性
A.耐久性
B.水灰比
C.集料最大粒徑
D.工作性
A.抗老化性
B.針入度
C.軟化點(diǎn)
D.延度
A.集料與瀝青的粘附等級(jí)
B.洛杉磯磨耗值
C.壓碎值
D.細(xì)集料的細(xì)度模數(shù)
最新試題
對(duì)于收費(fèi)站出口車(chē)道設(shè)備，環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)的類(lèi)型是（）。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線(xiàn)方式有（）。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為（）。
交通事件主要指（）等典型事件種類(lèi)。
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí)，以下（）會(huì)影響其示值。
下列關(guān)于太陽(yáng)能突起路標(biāo)的描述正確的是（）。
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是（）。