A.爆破效果
B.原材料
C.回彈率
D.施工工藝
E.隧道長(zhǎng)度
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A.同批試塊強(qiáng)度平均值,不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或C20
B.任意一組試塊強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
C.任意一組試塊強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%
D.同批試塊為3~5組時(shí),低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于1組
E.同批試塊為17組以上,低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的不得多于總組數(shù)的15%
A.錨桿
B.噴射混凝土
C.錨噴聯(lián)合
D.鋼構(gòu)件支撐
E.模注混凝土
A.增大粗大骨料的粒徑
B.濕噴工藝,添加外加劑
C.加大水量
D.加大風(fēng)壓
A.抗拔力
B.注滿度
C.軸力
D.預(yù)應(yīng)力
A.±100mm
B.±20mm
C.±15mm
D.±50mm
最新試題
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。