A.支承圍巖
B.加固圍巖
C.提高層間磨擦力
D.懸吊作用
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A.初期支護(hù)
B.二次襯砌
C.復(fù)合襯砌
A.拱圈接縫處
B.巖層穩(wěn)定處
C.拱圈懸臂長(zhǎng)度內(nèi)
D.拱圈中心處
A.工程質(zhì)量保證體系
B.提高全員質(zhì)量意識(shí)
C.狠抓工序質(zhì)量
D.選派豐富施經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍
A.全斷面法
B.短臺(tái)階法
C.多臺(tái)階法
D.長(zhǎng)臺(tái)階法
A.噴大板切割法
B.鑿方切割法
C.拉撥法
D.試件法
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。