A.檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱
B.所用方法
C.批準(zhǔn)人的簽字
D.試驗(yàn)檢測(cè)過程的原始記錄
E.公正性聲明
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A.儀器誤差
B.人為誤差
C.外界誤差
D.方法誤差
E.隨機(jī)誤差
F.過失誤差
A.15.5ˉ→16
B.14.5+→15
C.-16.5ˉ→-16
D.-15.5+→-16
E.17.5+→17
A.主要負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.試驗(yàn)室主任
D.項(xiàng)目總工
E.專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員
A.報(bào)告中的檢測(cè)參數(shù)不在等級(jí)證書范圍內(nèi)，報(bào)告未加蓋等級(jí)印章
B.報(bào)告中的檢測(cè)參數(shù)不在計(jì)量認(rèn)證范圍內(nèi)，報(bào)告未加蓋CMA印章
C.報(bào)告中的檢測(cè)參數(shù)不在等級(jí)證書范圍內(nèi)，報(bào)告加蓋等級(jí)印章
D.報(bào)告中的檢測(cè)參數(shù)不在計(jì)量認(rèn)證范圍內(nèi)，報(bào)告加蓋CMA印章
A.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有變化
B.有效期內(nèi)未開展的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目（參數(shù)）
C.新增加的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目（參數(shù)）
D.基本條件的符合程度
最新試題
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。