A.取樣數(shù)量
B.取樣部位
C.取樣溫度
D.取樣方法
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A.鉆芯法
B.無核密度儀法
C.短脈沖雷達法
D.核子密度儀法
A.代表彎沉值大于設(shè)計彎沉值為合格
B.當路面溫度不是20℃土2℃時,必須對測定值進行溫度修正
C.瀝青面層厚度不大于5cm時,不進行溫度修正
D.若在非不利季節(jié)測定,測定值應(yīng)進行季節(jié)影響修正
A.攤平板的直徑
B.裝砂的密度
C.量砂筒的容積
D.攤平砂的圓形直徑
A.測試輪的偏置角為20℃
B.測試輪胎的氣壓與垂直荷載應(yīng)符合BZZ-100的要求
C.未在標準測試速度范圍條件下測試的SFC值必須進行速度修正
D.SFC值不存在溫度修正問題
A.目標配合比設(shè)十階段
B.生產(chǎn)配合比設(shè)汁階段
C.生產(chǎn)配合比驗證階段
D.確定施工級配允許波動范圍
最新試題
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時,取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實際值相比()。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
當采用純水進行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進行()處理。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
微表處配合比設(shè)計時,一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。