甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運費為1000元，全部款項以轉賬支票付訖，材料已驗收入庫，甲企業(yè)采用實際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是（）

某汽車運輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所，第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經濟業(yè)務：（1）2日，客運收入3000元，貨運收入4000元。（2）5日，收到甲分所繳來運輸收入14000元，乙分所16000元。（3）11日，將運輸收入款項100000元上交企業(yè)。（4）15日，設1-15日甲分所為50000元（其中：客運收入21000元，貨運收入29000元），乙分所為60000元（其中：客運收入26000元，貨運收入34000元）。（5）22日，第一中心站收到銀行轉來托運單位M企業(yè)預交貨物運費2500元。（6）M企業(yè)的貨物已發(fā)運，結算金額為2450元，余款50元已通過銀行匯還。（7）月末，第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入，并上報公司轉賬。本月客運收入250000元，貨運收入290000元。要求：編制會計分錄

作為六大會計要素之一的收入，通常不包括處置固定資產凈收益、轉讓無形資產所有權取得的凈收益等

運輸企業(yè)在一定時期的運輸生產成本可視為產品銷售成本、直接在“主營業(yè)務成本-運輸支出”等損益類賬戶中進行核算

財產清查的目的在于（）。

各會計主體可以根據本*單位的情況，在保證提供統(tǒng)一核算指標的前提下，對統(tǒng)一規(guī)定的會計科目作必要的增補或合并

某汽車運輸公司本月發(fā)生下列有關經濟業(yè)務：（1）3日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站上月欠繳的營業(yè)收入40000元已收賬，其中：A基層站24000元，B基層站16000元。（2）30日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站本月上繳的營業(yè)收入2400000元已收賬，其中：A基層站1100000元，B基層站1300000元。（3）月末，根據各基層站、所得營業(yè)收入月報編制營業(yè)收入匯總表見下表：要求： 編制會計分錄。

在運輸企業(yè)中，燃料一般通過“原材料”科目核算

在汽車運輸企業(yè)中，車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位，其基層分站或分所實現的營業(yè)收入應向上級報賬而不獨立核算

裝卸機械計提折舊一般采用工作量法