A.短期債券投資持有期間收到的利息
B.帶息應付票據(jù)的應計利息
C.長期借款在生產經營期間的利息
D.帶息應收票據(jù)的應計利息
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A.視同買斷方式下代銷方取得的代銷商品的收入
B.提供勞務收入
C.銷售原材料收入
D.出租固定資產收入
A.增值稅返還
B.教育費附加返還款
C.出售固定資產取得的凈收益
D.轉讓短期投資取得的凈收益
A.營業(yè)外收入
B.營業(yè)外支出
C.投資收益
D.預提費用
A.管理費用
B.財務費用
C.所得稅
D.主營業(yè)務成本
A.收到先征后返的增值稅2000元
B.捐贈災區(qū)10000元
C.取得包裝物出租收入1000元
D.支付當月短期借款利息2800元
最新試題
某汽車運輸公司2010年8月份發(fā)生下列經濟業(yè)務:(1)2日,各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會計分錄。
某汽車運輸公司某月按實際行駛里程應攤銷的輪胎費用為40000元;領用新輪胎一批,計劃價格為90000元,其成本差異率為-2%;報廢輪胎一批,收回殘料價值2000元。經計算,報廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會計分錄。
汽車運輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費用三部分組成
裝卸機械計提折舊一般采用工作量法
財產清查的目的在于()。
某汽車運輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所,第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經濟業(yè)務:(1)2日,客運收入3000元,貨運收入4000元。(2)5日,收到甲分所繳來運輸收入14000元,乙分所16000元。(3)11日,將運輸收入款項100000元上交企業(yè)。(4)15日,設1-15日甲分所為50000元(其中:客運收入21000元,貨運收入29000元),乙分所為60000元(其中:客運收入26000元,貨運收入34000元)。(5)22日,第一中心站收到銀行轉來托運單位M企業(yè)預交貨物運費2500元。(6)M企業(yè)的貨物已發(fā)運,結算金額為2450元,余款50元已通過銀行匯還。(7)月末,第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入,并上報公司轉賬。本月客運收入250000元,貨運收入290000元。要求:編制會計分錄
作為六大會計要素之一的收入,通常不包括處置固定資產凈收益、轉讓無形資產所有權取得的凈收益等
營運間接費用是指企業(yè)在營運過程中所發(fā)生的不能直接計入營運成本核算對象的各種間接費用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費用
在汽車運輸企業(yè)中,車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位,其基層分站或分所實現(xiàn)的營業(yè)收入應向上級報賬而不獨立核算
C汽車運輸公司外胎核算采用按行駛公里預提費用法。該公司月初領用一條新輪胎,計劃成本為1000元,計劃成本差異率為1%,預計殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實際行駛5000公里。編制相關的會計分錄