A.彎沉值
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.壓實(shí)度
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A.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂質(zhì)量一樣,高度可以不同
B.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂質(zhì)量與高度一樣
C.首次流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)
D.輕拿輕放,避免晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂
A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.標(biāo)準(zhǔn)差
A.閃點(diǎn)
B.軟化點(diǎn)
C.脆點(diǎn)
D.溶解度
A.普通水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.粉煤灰水泥
A.混凝土施工對水泥凝結(jié)時(shí)間沒有要求
B.工程上要求水泥的初凝時(shí)間越短越好
C.工程上要求水泥應(yīng)有較長的初凝時(shí)間
D.水泥的凝結(jié)時(shí)間會(huì)直接影響混凝土施工的正常進(jìn)行
最新試題
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說法正確的是()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。