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A.壓實(shí)度
B.砂漿強(qiáng)度
C.頂面高程
D.斷面尺寸
A.如果連續(xù)3鍋以上出現(xiàn)級(jí)配或?yàn)r青用量不合格時(shí),宜對(duì)設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整
B.計(jì)算機(jī)采集、計(jì)算的數(shù)據(jù)及圖表應(yīng)作為檔案存檔
C.瀝青路面厚度只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣進(jìn)行測(cè)定
D.拌和過(guò)程中計(jì)算機(jī)應(yīng)逐盤打印各項(xiàng)數(shù)據(jù),以便進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
A.增加
B.出現(xiàn)谷值
C.減少
D.保持不變
A.15
B.20
C.25
D.30
最新試題
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備包括()。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測(cè)采用()。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。