A.結(jié)轉(zhuǎn)本年實(shí)現(xiàn)的凈利潤
B.提取法定盈余公積
C.向投資者宣告分配現(xiàn)金股利
D.用法定公益金建筑職工浴室
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A.投資收益
B.外幣資本折算差額
C.接受捐贈(zèng)非現(xiàn)金資產(chǎn)準(zhǔn)備
D.利潤分配-未分配利潤
A.法定盈余公積
B.任意盈余公積
C.法定公益金
D.未分配利潤
A.接受投資者實(shí)物投資
B.發(fā)放股票股利
C.經(jīng)批準(zhǔn)用盈余公積轉(zhuǎn)增
D.經(jīng)批準(zhǔn)用資本公積轉(zhuǎn)增
A.應(yīng)貸記“資本公積--其他資本公積”
B.應(yīng)貸記“投資收益”
C.應(yīng)貸記“補(bǔ)貼收入”
D.應(yīng)貸記“營業(yè)外收入”
A.45
B.100
C.185
D.145
最新試題
作為六大會計(jì)要素之一的收入,通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
在汽車運(yùn)輸企業(yè)中,車站、車隊(duì)、車間都是非獨(dú)立核算的單位,其基層分站或分所實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入應(yīng)向上級報(bào)賬而不獨(dú)立核算
在運(yùn)輸企業(yè)中,燃料一般通過“原材料”科目核算
燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算,但實(shí)行滿油箱制的企業(yè),可以不設(shè)置明細(xì)賬戶
從整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)來看,固定資產(chǎn)比重小,流動(dòng)資產(chǎn)比重大
各會計(jì)主體可以根據(jù)本*單位的情況,在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下,對統(tǒng)一規(guī)定的會計(jì)科目作必要的增補(bǔ)或合并
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報(bào)表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會計(jì)分錄。
營運(yùn)間接費(fèi)用是指企業(yè)在營運(yùn)過程中所發(fā)生的不能直接計(jì)入營運(yùn)成本核算對象的各種間接費(fèi)用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費(fèi)用
裝卸機(jī)械計(jì)提折舊一般采用工作量法
B汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用一次攤銷法,當(dāng)月領(lǐng)用新的外胎20條,每條計(jì)劃成本1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,因該次領(lǐng)用數(shù)量較多,5個(gè)月攤銷。編制輪胎領(lǐng)用和攤銷時(shí)會計(jì)分錄。