有關(guān)工程質(zhì)量等級評定的描述有:①工程質(zhì)量評定等級為合格和不合格兩個等級;
②分項工程評定值不小于75分評定為合格;
③機電工程評分值不小于90分評定為合格;
④合同段內(nèi)所含單位工程全部合格,其工程質(zhì)量等級為合格;
⑤建設(shè)項目所含工程均合格,且得分大于90分,則工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良;
描述正確的為()
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
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有關(guān)瀝青路面滲水系數(shù)試驗過程描述:①不適用于公稱粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料;
②測試中當水面下降100ml開始,每隔60s讀記儀器管刻度一次;
③水面下降600ml時停止試驗;
④水面下降很慢時,從水面下降至100ml開始,測得3min的滲水量即可停止;
⑤同一個檢測路段選擇5個測點測定深水系數(shù),取其最大值作為試驗檢測結(jié)果;
完全正確的一組為()
A.①③④
B.①②④
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
有關(guān)瀝青路面滲水系數(shù)的說法:①滲水系數(shù)是指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量;
②路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系;
③剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大;
④只要控制好路面空隙率和壓實度,滲水性能可以完全保證;
⑤路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進行測試;
完全正確的一組是()
A.①③④⑤
B.②③④⑤
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
瀝青路面滲水系數(shù)測試的步驟包括:①在測試路段上選點,清掃表面,并用粉筆畫上測試標記;
②將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上;
③在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料;
④關(guān)閉滲水儀開關(guān),并向滲水儀上方量筒上加滿水;
⑤即將壓環(huán)壓在滲水儀底座上;
⑥水流出100ml;
⑦打開滲水儀的開關(guān)讓量筒中的水自由流出;
⑧水流出500ml時;
⑨立即開始讀秒,開始記時;
⑩停止計時,試驗結(jié)束。
正確的試驗過程為()
A.①③②⑤④⑦⑥⑨⑧⑩
B.①③②⑦④⑤⑥⑨⑧⑩
C.①③②⑤⑦④⑥⑨⑧⑩
D.①③②⑤④⑥⑦⑨⑧⑩
挖坑法測定結(jié)構(gòu)層厚度的試驗工作包括:①用鋼尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺測量坑底支平放鋼尺的深度;
②用小錘等工具將所填材料擊實;
③選擇試驗地點,并清掃干凈;
④用鑿子等適當工具挖開結(jié)構(gòu)層,直到結(jié)構(gòu)層層底;
⑤用適當?shù)牟牧匣靥钤嚳樱?br /> ⑥將挖出的材料支與搪瓷盤中;
正確的操作步驟為()
A.③①⑤⑥④②
B.①④③②⑥⑤
C.①④⑥③②⑤
D.③④⑥①⑤②
有關(guān)路面構(gòu)造深度測試的描述有:①鋪砂法僅用于水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度測定;
②鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價路面的宏觀粗糙度;
③鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價路面表面的排水性能;
④鋪砂法測定后的量砂回收后可以立即使用;
⑤構(gòu)造深度越大,路面抗滑性越好;
正確的描述有()
A.①②⑤
B.②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。