A.確認(rèn)商品銷(xiāo)售收入尚未收到的價(jià)款
B.代購(gòu)貨方墊付的運(yùn)雜費(fèi)
C.銷(xiāo)售貨物發(fā)生的商業(yè)折扣
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A.銷(xiāo)售商品的價(jià)款
B.增值稅銷(xiāo)項(xiàng)稅額
C.代購(gòu)貨方墊付的包裝費(fèi)
D.代購(gòu)貸方墊付的運(yùn)雜費(fèi)
A.應(yīng)收賬款
B.應(yīng)收票據(jù)
C.預(yù)付賬款
D.其他應(yīng)收款
A.個(gè)別認(rèn)定法
B.余額百分比法
C.賬齡分析法
D.銷(xiāo)貨百分比法
A.備用金
B.存出投資款
C.銀行承兌匯票
D.銀行匯票存款
A.是否挪用現(xiàn)金
B.是否存在“白條頂庫(kù)”
C.是否存在未達(dá)賬項(xiàng)
D.賬款是否相符
最新試題
從整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)看,固定資產(chǎn)比重小,流動(dòng)資產(chǎn)比重大
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計(jì)價(jià)方法是()。
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括()。
某汽車(chē)運(yùn)輸公司燃料采用滿油箱制管理制度,當(dāng)月客車(chē)隊(duì)領(lǐng)用汽油13500升,貨車(chē)隊(duì)領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升,企業(yè)交通車(chē)隊(duì)領(lǐng)用汽油500升,汽油的計(jì)劃成本2.00元/升,當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求:編制會(huì)計(jì)分錄
年終結(jié)轉(zhuǎn)后,“利潤(rùn)分配”賬戶所屬明細(xì)賬戶中有余額的是()。
在會(huì)計(jì)核算的基本前提中,為會(huì)計(jì)的正?;顒?dòng)做出時(shí)間上規(guī)定的是()。
C汽車(chē)運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計(jì)劃成本為1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,預(yù)計(jì)殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄
在企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中,流動(dòng)性最強(qiáng),周轉(zhuǎn)速度最快的是()。
燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫(kù)存”和“車(chē)存”明細(xì)賬戶核算,但實(shí)行滿油箱制的企業(yè),可以不設(shè)置明細(xì)賬戶
某汽車(chē)運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)3日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站上月欠繳的營(yíng)業(yè)收入40000元已收賬,其中:A基層站24000元,B基層站16000元。(2)30日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站本月上繳的營(yíng)業(yè)收入2400000元已收賬,其中:A基層站1100000元,B基層站1300000元。(3)月末,根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入月報(bào)編制營(yíng)業(yè)收入?yún)R總表見(jiàn)下表:要求: 編制會(huì)計(jì)分錄。