水泥穩(wěn)定類材料組成設(shè)計內(nèi)容包括：①擊實試驗確定混合料最佳含水量和最大干密度；
②計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)；
③檢驗水泥最小劑量要求；
④分別配制同一種土樣、不同水泥劑量的混合料；
⑤進(jìn)行規(guī)定齡期的無側(cè)限抗壓強度試驗；
⑥按含水量和干密度要求制備試件；
⑦根據(jù)強度標(biāo)準(zhǔn)，確定合適的水泥劑量；
⑧分別計算不同水泥劑量混合料在規(guī)定壓實度下的干密度；
正確設(shè)計步驟排序是（）。
A.①⑧③④⑥⑤②⑦
B.①②⑧③④⑥⑤⑦
C.④①⑧⑥⑤②⑦③
D.④①②⑧③⑥⑤⑦
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工程質(zhì)量等級評定工作包括：①單位工程質(zhì)量等級評定；
②合同段和建設(shè)項目質(zhì)量等級評定；
③分項工程質(zhì)量等級評定；
④分部質(zhì)量等級評定。
正確順序為（）。
A.③-④-①-②
B.④-③-①-②
C.①-③-④-②
D.③-④-②-①
最新試題
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。