A.瀝青層的厚度
B.路表溫度
C.當地前5天的平均溫度
D.基層的類型
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A.評定路面使用狀況
B.評定瀝青路面施工質量
C.評定砂石路面的施工質量
D.可在計算維修工作量時使用
A.厚度平均值
B.標準值
C.厚度代表值
D.厚度極值
A.貝克曼梁
B.自動彎沉儀
C.激光彎沉儀(激光自動彎沉儀)
D.落錘式彎沉儀
A.瀝青材料的各項指標應符合設計要求和施工規(guī)范
B.嵌縫料必須趁熱撒鋪,掃料均勻,允許有重疊現象
C.上層采用拌合料時,混合料應均勻一致
D.瀝青貫入式面層施工前,應先做好路面結構層與路肩的排水
A.采用剛性承載板
B.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa
C.千斤頂加載采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載重
D.當回彈變形超過3mm時,即可停止加載
最新試題
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是()。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
道路現場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有()。
根據《公路路基路面現場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關于土基現場CBR值試驗表述正確的有()。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
新建瀝青路面測試滲水系數時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關和排氣孔,向量筒內注水至100mL,直至量筒內水位不再下降后停止注水。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
以下關于擺式儀擦路面摩擦系數試驗,說法正確的有()。
利用當地材料進行現場CBR和DCP相關性試驗時,為了建立現場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關性關系式,測點數宜不少于()個。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現無側限抗壓強度的代表值低于設計要求,以下不能用于完善目標配合比設計的措施是()。