A.酒精法
B.EDTA滴定法
C.勃氏法
D.砂浴法
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A.VBI值越小,表明路面平整度越差
B.顛簸累計儀屬于斷面類平整度測試設(shè)備
C.測試結(jié)果不受承載車行駛速度影響
D.VBI換算為IRI后用于平整度評價
A.3個月
B.6個月
C.9個月
D.12個月
A.劈裂試驗
B.CBR試驗
C.凍融試驗
D.承載版試驗
A.0.30%
B.0.50%
C.0.70%
D.1.00%
A.油石比
B.品均壓實度
C.礦料級配
D.平均壓實層厚度
最新試題
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
微表處配合比設(shè)計時,一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。