A.CBR試驗(yàn)采用擊實(shí)法制備試件，回彈模量采用擊實(shí)法或靜壓法制備試件
B.承壓面的面積均為1963.5mm2
C.均采用百分表測(cè)量變形
D.試筒規(guī)格相同，均采用內(nèi)徑152mm、高170mm金屬圓筒
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A.連續(xù)式平整度儀
B.車(chē)載式顛簸累積儀
C.3m直尺
D.激光平整度測(cè)試車(chē)
A.環(huán)刀應(yīng)打到壓實(shí)層底部
B.環(huán)刀應(yīng)打到壓實(shí)層中部以下
C.用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止
D.環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)定
A.在透層油基本滲透或噴灑24h后隨機(jī)鉆取芯樣
B.芯樣高度不宜小于50mm
C.芯樣頂面圓周隨機(jī)分為10等份，分別量測(cè)等分點(diǎn)處的滲透深度
D.去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他測(cè)點(diǎn)結(jié)果的算術(shù)平均值
A.路基彎沉值
B.路面基層彎沉值
C.瀝青路面彎沉值
D.水泥路面彎沉值
A.瀝青灑布車(chē)應(yīng)按正常施工速度和灑布方法噴灑瀝青
B.灑布車(chē)噴灑前后的質(zhì)量應(yīng)由地秤稱(chēng)重正確測(cè)定
C.瀝青灑布車(chē)噴灑的瀝青用量由灑布車(chē)噴灑瀝青的總質(zhì)量及灑布總面積相除求得
D.當(dāng)兩個(gè)搪瓷盤(pán)測(cè)定值的誤差不超過(guò)平均值的15%時(shí)，取平均值作為最終結(jié)果
最新試題
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說(shuō)法正確的有（）。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。