長期保持較低車速行駛，可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。

根據(jù)強(qiáng)制報廢規(guī)定，應(yīng)強(qiáng)制報廢的為（）

汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。

車輛在困難道路上行駛時，會導(dǎo)致車輛的牽引―附著條件惡化。

潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高，因此，潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。

在車輛維護(hù)時，若要更換制動主缸或制動輪缸的活塞皮碗，一般要同時更換制動液。

汽車選購的經(jīng)濟(jì)性原則，就是使選用的車輛在使用中的各項費用較低。

汽車維修要遵循的原則是（）

所有運輸車輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。

ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。