汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個階段是，用電子裝置代替某些機械部件，如交流發(fā)電機的整流器。

當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時，平均壽命等于故障率的倒數(shù)。

按照汽車的劣化理論，汽車使用總費用分為3個部分：劣化費、折舊費和投資利息。

當(dāng)柴油的十六烷值較高時，因其穩(wěn)定性差，在燃燒過程中易于裂解，易形成炭煙。

道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故，不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故，并不屬于道路交通事故。

購買新車需要注冊登記，但購買舊車就不需要注冊登記了。

車輛在困難道路上行駛時，會導(dǎo)致車輛的牽引―附著條件惡化。

車輪的直徑越大，接地面積越大，通過性也越好。

汽車綜合性能檢測內(nèi)容，包括發(fā)動機和底盤的故障檢測。

車輛充電盡量淺充、淺放，當(dāng)電池電量較低時（總?cè)萘康?0%左右），立刻充電，以提高電池的使用壽命。