A.液化氣
B.食用油
C.植物燃料
D.乙醇燃料
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A.節(jié)能管理
B.營(yíng)運(yùn)管理
C.維修管理
D.交通管理
A.滾筒裝置
B.加載裝置
C.測(cè)量裝置
D.控制與指示裝置
A.行駛方式
B.交通條件
C.駕駛習(xí)慣
D.氣候條件
A.Tead-Wear（磨耗）
B.Traction（牽引）
C.Temperature（溫度）
D.以上都是
A.實(shí)心
B.充氣
C.特種胎
D.無(wú)內(nèi)胎
最新試題
根據(jù)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢的為（）
汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力之間的關(guān)系，當(dāng)行駛阻力大于驅(qū)動(dòng)力時(shí)，汽車將減速行駛甚至停車。
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機(jī)故障期和耗損故障期三個(gè)階段組成，故障率高且隨使用時(shí)間迅速下降的是（）
按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，營(yíng)運(yùn)車的報(bào)廢條件比非營(yíng)運(yùn)車要嚴(yán)。
道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故，不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故，并不屬于道路交通事故。
汽車方便性包括操縱方便性、裝卸貨物的方便性和乘客上下車的方便性。
車輛充電盡量淺充、淺放，當(dāng)電池電量較低時(shí)（總?cè)萘康?0%左右），立刻充電，以提高電池的使用壽命。
購(gòu)買新車需要注冊(cè)登記，但購(gòu)買舊車就不需要注冊(cè)登記了。
當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時(shí)，平均壽命等于故障率的倒數(shù)。
每個(gè)循環(huán)進(jìn)入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多，則發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩增大、動(dòng)力性能越好。