假定所研究的線路是無損的，因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動可近似看成是（）電磁波的傳播。

發(fā)電機(jī)的阻抗和（）等機(jī)器常數(shù)大小問題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。

采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

與一次調(diào)頻不同，二次調(diào)頻只是選定（）中極少的電廠擔(dān)任二次調(diào)頻。

盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的（）或能量的差額，并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化，這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險時運(yùn)用的臨時措施。

感應(yīng)高壓試驗時，試驗裝置的總?cè)萘繎?yīng)比被試品所需容量大（）倍以上，才能滿足要求。

保護(hù)間隙避雷器滅弧性能差，需要與（）配合使用。

對于較小容量變電所采用進(jìn)線段保護(hù)，可以考慮采用長度僅為（）皿的進(jìn)線段保護(hù)。

電力系統(tǒng)中的負(fù)荷增大時，網(wǎng)絡(luò)（）也將增大，而電源發(fā)出的功率增加才能使整個系統(tǒng)的功率平衡。

電力系統(tǒng)中經(jīng)常會遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開空載變壓器等。