A.高于大氣壓
B.等于大氣壓
C.小于大氣壓
D.以上皆不對(duì)
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A.曲軸
B.活塞
C.汽缸體
D.曲軸箱
A.水冷式
B.空冷式
C.油冷式
D.熱管式
A.活塞運(yùn)動(dòng)方式
B.燃料種類
C.冷卻方式
D.燃燒室容積大小
A.限制最低轉(zhuǎn)速
B.限制最高轉(zhuǎn)速
C.變負(fù)荷下轉(zhuǎn)速穩(wěn)定
D.變轉(zhuǎn)速下負(fù)荷穩(wěn)定
A.外觀檢測(cè)
B.三坐標(biāo)測(cè)量
C.密封試驗(yàn)
D.噴油量試驗(yàn)
最新試題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開(kāi)度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)，振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%