單項(xiàng)選擇題FDM A為()多址連接方式。

A.時(shí)分
B.頻分
C.空分
D.碼分


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1.單項(xiàng)選擇題TD.M A是()多址連接方式。

A.時(shí)分
B.頻分
C.空分
D.碼分

2.單項(xiàng)選擇題SCPC屬于()方式。

A.時(shí)分多址鏈接
B.頻分多址鏈接
C.碼分多址鏈接
D.空分多址鏈接

3.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星系統(tǒng)中,電傳信道采用的是()分配方式、由()分配。

A.預(yù)分配/NSC
B.按需分配/CES
C.預(yù)分配/CES
D.按需分配/NSC

5.單項(xiàng)選擇題時(shí)分多路復(fù)用各路信號(hào)在()上是分開(kāi)的,而在()上是重疊的。

A.頻域/時(shí)域
B.時(shí)域/頻域
C.基帶/射頻
D.射頻/基帶

最新試題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題