單項(xiàng)選擇題inmarsat-b船站點(diǎn)波束信道掃描的時(shí)間間隔通常是()

A.8h
B.24h
C.2h
D.1h


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1.單項(xiàng)選擇題inmarsart-f系統(tǒng)點(diǎn)波束控制采用的是()方法。

A.濾波
B.播發(fā)通報(bào)表
C.點(diǎn)波束信道掃描
D.增強(qiáng)點(diǎn)波束選擇

2.單項(xiàng)選擇題inmarsat-b系統(tǒng)控制點(diǎn)波束采用的是()方法

A.濾波
B.播發(fā)通報(bào)表
C.點(diǎn)波束信道掃描
D.增強(qiáng)點(diǎn)波束選擇

3.單項(xiàng)選擇題inmmarsat-b/f系統(tǒng)采用了點(diǎn)波束技術(shù),其目的是()

A.減小船站重量
B.避免干擾
C.防止誤報(bào)警
D.合理利用功率與頻率資源

4.單項(xiàng)選擇題在inmarsat系統(tǒng)中,通常電話信道由()分配的

A.申請(qǐng)的地面站
B.注冊(cè)洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)寫(xiě)挑站
C.網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.用戶自己

5.單項(xiàng)選擇題在inmarsat系統(tǒng)中,通常電傳信道由()分配的

A.申請(qǐng)的地面站
B.注冊(cè)洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)寫(xiě)挑站
C.網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.用戶自己

最新試題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題