與最小理論板數(shù)對(duì)應(yīng)的回流比為（）

冷卻水不通或水量不夠會(huì)引起（）

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。

蓄能器在正常狀態(tài)下，充氣壓力應(yīng)（）蓄能器下部壓力。

油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是（）

劑油比的定義為（）

當(dāng)主汽門完全開啟時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）

三旋的性能主要是（）

結(jié)垢對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響有（）

因?yàn)橛蜌膺M(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。