疲勞試驗過程中，要進(jìn)行四種形式的試驗。（）的目的主要是為了對比構(gòu)件經(jīng)受反復(fù)荷載后受力性能有何變化。

通過結(jié)構(gòu)擬動力試驗可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

建筑結(jié)構(gòu)的可靠性綜合鑒定，一般按照結(jié)構(gòu)體系失效的邏輯關(guān)系，劃分為相對簡單的三個層次，即構(gòu)件、子單元和鑒定單元三個層次。

從結(jié)構(gòu)滯回曲線圖形可以看到不同的構(gòu)件具有不同的破壞機(jī)制，其中正截面的破壞一般是梭形曲線的圖形；剪切破壞和主筋粘結(jié)破壞引起弓形等的“捏縮效應(yīng)”。

單調(diào)加載靜力試驗主要用于研究結(jié)構(gòu)承受靜荷載作用下構(gòu)件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機(jī)制。

對于薄殼和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)靜載試驗，可以利用結(jié)構(gòu)的對稱性減少測點數(shù)量，且不會影響了解結(jié)構(gòu)受力的實際工作情況。

由于受到海潮、風(fēng)浪、氣壓變動和地球內(nèi)部活動等自然原因或交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)以及其他各種人為活動等影響，在沒有地震條件下，仍然存在著大地的微振動。

裂縫寬度的量測常用讀數(shù)顯微鏡，它是由光學(xué)透鏡與游標(biāo)刻度等組成的復(fù)合儀器。

回彈法運用回彈儀通過測定混凝土表面的硬度以確定混凝土的強(qiáng)度，是混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測中最常用的一種非破損檢測方法。

不同用途的電阻應(yīng)變片，其構(gòu)造有所不同，但都有敏感柵、基底、覆蓋層和引出線。