由于受到海潮、風(fēng)浪、氣壓變動(dòng)和地球內(nèi)部活動(dòng)等自然原因或交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)以及其他各種人為活動(dòng)等影響，在沒(méi)有地震條件下，仍然存在著大地的微振動(dòng)。

通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

（）主要用于研究結(jié)構(gòu)承受靜荷載作用下構(gòu)件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機(jī)制。

在勻質(zhì)材料（如鋼材）上貼應(yīng)變片，一般選用大標(biāo)距應(yīng)變片；在非勻質(zhì)材料（如混凝土）上貼應(yīng)變片，通常選用普通型小標(biāo)距應(yīng)變片。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗(yàn)性靜載試驗(yàn)，當(dāng)加載到目標(biāo)荷載后，一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進(jìn)入破壞階段。

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中加載設(shè)備不可避免地會(huì)參與結(jié)構(gòu)工作，會(huì)改變結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)或使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次應(yīng)力，這是允許的。

鋼筋混凝土（）的靜載試驗(yàn)一般觀測(cè)其破壞荷載、各級(jí)荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應(yīng)力變化規(guī)律以及裂縫開(kāi)展情況。

建筑結(jié)構(gòu)的可靠性綜合鑒定，一般按照結(jié)構(gòu)體系失效的邏輯關(guān)系，劃分為相對(duì)簡(jiǎn)單的三個(gè)層次，即構(gòu)件、子單元和鑒定單元三個(gè)層次。

拾振器除應(yīng)正確反映振動(dòng)體的振動(dòng)外，尚應(yīng)不失真地將位移、速度及加速度等振動(dòng)參量轉(zhuǎn)換為電量，以便用量電器進(jìn)行量測(cè)。

疲勞試驗(yàn)過(guò)程中，要進(jìn)行四種形式的試驗(yàn)。（）的目的主要是為了對(duì)比構(gòu)件經(jīng)受反復(fù)荷載后受力性能有何變化。