單項(xiàng)選擇題處于工業(yè)化初期的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)主要依靠能源密集工業(yè)的發(fā)展，能源效率也較低，能源彈性系數(shù)通常（）。
A.等于1
B.小于1
C.大于1
D.大于0.5
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1.單項(xiàng)選擇題（）汽車因攜帶燃料的容器太大，已經(jīng)被淘汰。
A.液化天然氣汽車
B.常態(tài)天然氣汽車
C.固態(tài)天然氣汽車
D.壓縮天然氣汽車
2.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)期貯存的汽油，其辛烷值會(huì)有所降低，在使用中應(yīng)適當(dāng)（）點(diǎn)火提前角，避免發(fā)生爆燃。必要時(shí)可以用高辛烷值汽油摻合使用。
A.無法判斷
B.增大
C.減小
D.不變
3.單項(xiàng)選擇題資金在周轉(zhuǎn)使用中由于時(shí)間因素而形成的價(jià)值差額，稱為資金的時(shí)間價(jià)值。通常情況下，經(jīng)歷的時(shí)間越長(zhǎng)，資金的數(shù)額越大，其差額就（）。
A.越小
B.越大
C.無法確定
D.不變
4.單項(xiàng)選擇題常用的機(jī)械式４×４型傳動(dòng)系不具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。
A.越野性能好
B.行駛穩(wěn)定性好
C.燃油經(jīng)濟(jì)性高
D.得到盡可能大的牽引力
5.單項(xiàng)選擇題除了不斷完善汽車結(jié)構(gòu)和制造技術(shù)外，降低汽車的整備質(zhì)量的主要途徑是利用（）。
A.高性能發(fā)動(dòng)機(jī)
B.輕型材料
C.流線性造型
D.優(yōu)良的輪胎
最新試題
影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有許多方面，如改進(jìn)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在熱力學(xué)第一定律中所涉及的能量有：內(nèi)能、動(dòng)能、勢(shì)能、熱和功五種。（）
題型：判斷題
對(duì)電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)的主要性能要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車走合期里程取決于（）等。一般，汽車制造廠均有走合期里程的規(guī)定，走合期里程通常為1000~2500km，也有的進(jìn)口汽車規(guī)定走合期為3000km。
題型：多項(xiàng)選擇題
無級(jí)變速傳動(dòng)器的組成包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲醇燃料特性是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車油耗的高低，主要取決于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的主要方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題