已知系統(tǒng)頻率特性為
，則該系統(tǒng)可表示為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
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你可能感興趣的試題
題圖中R－C電路的幅頻特性為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
已知系統(tǒng)頻率特性為
，則該系統(tǒng)可表示為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
下列開環(huán)傳遞函數(shù)所表示的系統(tǒng)，屬于最小相位系統(tǒng)的是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
某一系統(tǒng)的速度誤差為零，則該系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)可能是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
已知道系統(tǒng)輸出的拉氏變換為
，那么系統(tǒng)處于（）。
A.欠阻尼
B.過阻尼
C.臨界阻尼
D.無阻尼
最新試題
在多軸機(jī)電傳動系統(tǒng)中傳動比一般都較大，其目的是（）。
能夠?qū)崿F(xiàn)開環(huán)位置控制的執(zhí)行元件最常用的是（）。
關(guān)于直流他勵電機(jī)的人為機(jī)械特性，下列敘述中正確的是（）。
日常生活中使用的電風(fēng)扇的負(fù)載的性質(zhì)屬于（）。
?一般的控制電機(jī)在系統(tǒng)中除了實現(xiàn)控制作用，還能提供一定動力，而不能提供動力的是（）。
當(dāng)轉(zhuǎn)速高于理想空載轉(zhuǎn)速，速度下降很快，則電機(jī)的運行狀態(tài)是（）。
?運轉(zhuǎn)中的直流電機(jī)，切斷電源，把電樞兩端連接起來，則電機(jī)運行狀態(tài)是（）。
于直流他勵電機(jī)的人為機(jī)械特性，下列敘述中正確的是（）。
?在牽引機(jī)車上使用的直流電機(jī)要求啟動階段特性較軟，而負(fù)載較輕時速度能迅速上升，則通常該電機(jī)使用的勵磁方法為（）。
控制系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子多項式的根稱為該系統(tǒng)的（）。