A.軟軸式
B.交義臂式
C.直驅(qū)式
D.繩輪式
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A.觸點(diǎn)燒蝕
B.鐵芯退磁慢
C.次級(jí)電壓下降
D.增強(qiáng)觸點(diǎn)火花
A.熔斷器
B.雙金屬斷路保護(hù)器
C.繼電開關(guān)
D.電流繼電器
A.車輪不滑移
B.路面上無輪胎擦痕
C.失去轉(zhuǎn)向能力
D.制動(dòng)踏板有連續(xù)顫振之感
A.汽油泵
B.刮水器
C.電動(dòng)窗
D.座椅
A.光盤上只有表示0與1的長(zhǎng)、短兩種信號(hào)坑
B.光盤上信號(hào)坑有9種
C.激光頭檢測(cè)的信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換輸出聲音模擬信號(hào)
D.所謂激光頭就是激光功率三極管
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。