A.觸點(diǎn)燒蝕
B.鐵芯退磁慢
C.次級(jí)電壓下降
D.增強(qiáng)觸點(diǎn)火花
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A.熔斷器
B.雙金屬斷路保護(hù)器
C.繼電開關(guān)
D.電流繼電器
A.車輪不滑移
B.路面上無輪胎擦痕
C.失去轉(zhuǎn)向能力
D.制動(dòng)踏板有連續(xù)顫振之感
A.汽油泵
B.刮水器
C.電動(dòng)窗
D.座椅
A.光盤上只有表示0與1的長(zhǎng)、短兩種信號(hào)坑
B.光盤上信號(hào)坑有9種
C.激光頭檢測(cè)的信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換輸出聲音模擬信號(hào)
D.所謂激光頭就是激光功率三極管
A.電流表有故障
B.燈系電路的火線發(fā)生斷路
C.所有燈絲燒壞
D.發(fā)電機(jī)不工作
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。