A.編制
B.審核
C.簽認(rèn)
D.批準(zhǔn)
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A.設(shè)計(jì)
B.審核
C.發(fā)布
D.批準(zhǔn)
A.允許速度
B.平均速度
C.最低速度
D.中等速度
A.設(shè)備廠家
B.設(shè)備管理單位
C.工程施工單位
D.設(shè)備使用單位
A.曲線半徑大的
B.牽引供電分相
C.線路坡度大的
D.外軌超高
A.誰(shuí)負(fù)責(zé)
B.誰(shuí)管理
C.誰(shuí)關(guān)閉
D.誰(shuí)開啟
最新試題
高鐵各工區(qū)個(gè)人使用的工具、材料,必須逐件進(jìn)行(編號(hào))。
鐵總規(guī)定,作業(yè)人員在天窗點(diǎn)外違規(guī)進(jìn)入高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi),或在高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機(jī)具、材料,按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅱ級(jí)施工?
對(duì)作業(yè)人員帶入高鐵作業(yè)區(qū)的設(shè)備器材、工具有什么要求?
各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理,嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)使用外部接口和新增終端設(shè)備。
普速線支援高鐵的工區(qū),要時(shí)刻做好支援高鐵準(zhǔn)備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。
搶修作業(yè)時(shí),鄰線列車接近前,防護(hù)人員通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機(jī)具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。
任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為,都有及時(shí)制止和糾正的權(quán)利與義務(wù),對(duì)違章指揮、盲目亂干的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級(jí)報(bào)告。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障時(shí),應(yīng)立即通知列車調(diào)度員(車站控制時(shí)為車站值班員),報(bào)告工長(zhǎng)、車間主任或設(shè)備管理單位調(diào)度,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,積極設(shè)法修復(fù);對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的,應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍,寫明行車限制條件。
電務(wù)基本安全制度中的“三不動(dòng)”是什么?