A.相互復(fù)誦
B.一人一句話
C.不復(fù)誦
D.聽到就好
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A.崗位適應(yīng)性
B.崗位資格性
C.業(yè)務(wù)
D.安全
A.日常政治和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
B.技能培訓(xùn)
C.政治學(xué)習(xí)
D.召開會議
A.D20
B.D5
C.D9
D.D21
A.200m
B.400m
C.800m
D.1000m
A.通過信號機(jī)
B.調(diào)車信號機(jī)
C.遮斷信號機(jī)
D.進(jìn)站信號機(jī)
最新試題
鐵總規(guī)定，錯編、漏編或錯寫、漏寫IC卡臨時限速數(shù)據(jù)；錯輸LKJ、ATP、CIR關(guān)鍵數(shù)據(jù)、控車模式，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工各應(yīng)由何人擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人？
電務(wù)基本安全制度中的“三不放過”是什么？
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么？
普速線支援高鐵的工區(qū)，要時刻做好支援高鐵準(zhǔn)備，在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場。
哪些項目需納入高速鐵路Ⅰ級施工？
電務(wù)作業(yè)紀(jì)律“七嚴(yán)禁”是什么？
哪些項目需納入普速鐵路Ⅰ級施工？
各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理，嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)使用外部接口和新增終端設(shè)備。
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng)，250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng)，300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。