A.水溫表狀況良好
B.水溫表電路有斷路處
C.水溫表加熱線圈燒壞
D.水溫表電路有短路處
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A.傳感器有故障
B.油壓表有故障
C.機(jī)油壓力過低
D.傳感器接地不良
A.1%
B.5%
C.10%
D.20%
A.燈絲燒壞
B.倒車燈線路斷路
C.倒車燈線路開路
D.倒車燈開關(guān)故障
A.設(shè)備的金屬外殼應(yīng)妥善接地線
B.所有插座上方的插孔均接保護(hù)接零線
C.工廠應(yīng)自埋接地極做好保護(hù)接零線
D.保護(hù)接零線上應(yīng)妥善接應(yīng)急安全開關(guān)
A.前照燈
B.踏步燈
C.倒車燈
D.制動燈
最新試題
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。