A.前照燈
B.踏步燈
C.倒車燈
D.制動燈
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A.各相負(fù)載的電阻相等
B.各相負(fù)載的電抗相等
C.各相負(fù)載的感抗相等
D.各相負(fù)載的電阻及電抗都相等,而且性質(zhì)也相同
A.截面積大小的標(biāo)準(zhǔn)
B.絕緣層規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)
C.載流量大小的標(biāo)準(zhǔn)
D.電阻率大小的標(biāo)準(zhǔn)
A.為保證安全,在中線上應(yīng)安裝緊急開關(guān)
B.中線直徑應(yīng)大于相線
C.為節(jié)省線損,可不裝中線
D.絕對不能省去中線
A.VA=156sin(t+30)
B.380sin(t+45)
C.VA=110sin(t-30)
D.127sin(t-60)
A.1.25
B.2.0
C.127.4
D.400.2
最新試題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。